Ahir, dissabte 14 d’octubre, l’embarcació Louise Michel aplegava per primera vegada al Port de Vinaròs. Cap a les 12 del matí duia a terme l’operació d’amarratge. Voluntàries de l’Aurora del Grup del Baix Maestrat i altres vingudes des de la Plana estaven preparades al moll per tal de cooperar en les maniobres i donar la benvinguda a la tripulació.

El vaixell de bandera alemanya va sortir de Borriana el passat 27 de juliol. D’aquesta manera, el 30 de juliol, ja estava operatiu a la Mediterrània Central per tal de detectar i ajudar persones en situació de perill a la ruta migratòria més mortífera del món. En aquest temps ha dut a terme 8 rotacions de rescat on han salvat 463 vides.

El primer rescat va tindre lloc el 31 de juliol, la tripulació va rescatar a 41 persones, inclòs un nadó en una embarcació de ferro en molt males condicions. Les rescatades van ser desembarcades al port de Trapani l’1 d’agost.

El 8 d’agost va sortir del mateix port per tornar al rescat, al dia següent Louise Michel va assistir un cas de socors, després de rebre un Mayday de Frontex Aircraft Eagle2. Quan van arribar al lloc hi havia 8 persones a l’aigua i una embarcació metàl·lica amb un motor trencat i un alt risc de bolcar. Les persones a bord feia 10 dies que estaven a la mar. Després d’atenció mèdica i cures, les 33 supervivents del rescat van estar desembarcades l’endemà al port de Trapani.

Després d’un canvi de tripulació i entrenaments, el 25 d’agost, el vaixell tornava a la zona operativa. Al dia seguent va embarcar 99 persones, inclosos nens, des d’un vaixell de goma no navegable. La tripulació va rebre la informació de l’avió de rescat civil Seabird de l’entitat Sea Watch. La mateixa jornada va dur a terme una segona operació de rescat d’avui, el Louise Michel va embarcar 25 persones d’una altra embarcació en perill també detectat prèviament per avionetes de Sea Watch. Una patrullera líbia es va apropar perillosament al vaixell i va posar en perill el rescat. Afortunadament, tothom es va poder embarcar al Louise Michel i va estar tractat pel seu equip mèdic. Així, el 27 d’agost a la vesprada, 124 persones van desembarcar de nou al port de Trapani.

El 3 de setembre l’embarcació Louise Michel tornava a estar operativa a la zona SAR. A la jornada següent va rescatar 24 persones d’un vaixell de fusta en perill. Després de repartir aigua i mantes, l’equip va atendre de les necessitats més urgents dels seus hostes a bord. Després de gairebé 12 hores de recerca, Louise Michel va embarcar 44 persones més d’un vaixell de goma molt inestable a última hora de la nit. La línia directa d’emergències Alarm Phone va informar anteriorment sobre el vaixell en perill i també va informar la tripulació de Louise Michel. Les 68 persones van desembarcar a Trapani el 7 de setembre.

El 20 de setembre van tornar a la mar per una nova rotació, el mateix dia, van estar alertades d’un vaixell en perill per les entitats Alarm Phone i Pilotes Volontaires. 19 persones van estar embarcades i ràpidament es va ficar rumb a la posició d’un altre mayday. En aquest segon cas van ser 16 persones les rescatades d’un vaixell de fibra de vidre. Les 35 supervivents dels dos rescats van desembarcar a Pozzallo.

Després d’una breu pausa pel mal temps, el vaixell va tornar a navegar el 28 de setembre. L’endemà Louise Michel va embarcar 58 persones d’una embarcació de goma abarrotada de gent. Durant el rescat, la tripulació va rebre un Mayday Relay de l’avioneta civil Seabird de Sea Watch. El vaixell Fezzan de “la guàrdia costanera libia” Fezzan havia colpejat intencionadament un vaixell de goma provocant la caiguda a l’aigua de les 50 persones a bord. Louise Michel era a prop i va assistir a l’escena poc després. Malauradament, aproximadament 50 persones van ser portades a bord del vaixell de la guàrdia costanera per ser retornades a la força a Líbia. La tripulació va buscar supervivents o mortes a la zona, però no van trobar cap. No es pot saber si totes les persones van sobreviure a la criminal maniobra. El 30 de setembre 58 supervivents, entre elles molts nens petits i nadons, van desembarcar a Pozzallo.

El 3 d’octubre Louise Michel tornava a la lluita i en menys de 24 hores rescatava 53 persones d’una embarcació en perill. El mateix dia van completar un altre rescat de 30 persones des d’un vaixell de goma a la deriva. La tripulació va escoltar un Mayday Relay emés per l’avió Eagle 2 de Frontex durant el primer rescat i va procedir immediatament a prestar assistència. 30 supervivents més estaven a bord i rebien el primer tractament bàsic. Els supervivents relataven que havien estat 3 dies a la deriva al mar sense menjar. Durant el segon rescat, una patrullera de l’anomenada guardacostes líbia es va acostar perillosament provocant pànic a l’embarcació. Louise Michel va arribar el mateix dia a Pozzallo i les 83 persones van poder desembarcar.

El 10 d’octubre van tornar a la mar i van completar un rescat de 19 persones en perill. Seabird va informar la tripulació sobre la posició d’una embarcació que havia estat a la deriva durant diverses hores. Louise Michel va desembarcar les persones rescatades a Pozzalo.

El mateix 10 d’octubre van salpar de Pozzalo per posar rumb a Vinaròs on tindrà lloc una important missió de varada per fer manteniment i millores del vaixell. Des de fa mesos els nostres equips de coordinació treballen per preparar l’arribada de Louis Michel i la seua gent. Ara el grup de voluntariat del Baix Maestrat es reactiva amb força per atendre totes les necessitats que es plantegen.

Volem a donar l’enhorabona a totes les persones que formen part de Louise Michel per la seua immensa tasca. Mostrant tota la nostra estima, admiració i solidaritat.