Des de l’Aurora-Grup de Suport volem informar dels darrers esdeveniments del nostre vaixell amic el SEA EYE 4, ja que tot just avui, el govern italià ha disposat la seua detenció administrativa després d’arribar ahir 10 de març al port de Reggio Calabria amb 144 persones rescatades enfront de la costa líbia.

El dia 23 de febrer el SEA EYE 4 va salpar del port solidari de Borriana en una nova rotació de rescat a la Mediterrània Central. Només tres dies després ja van rebre un avís d’un vaixell en perill per part de l’Alarm Phone. Després de cinc hores de recerca a la zona SAR de Malta, la tripulació va poder trobar el vaixell de fusta de dos pisos i rescatar 57 persones. Dues persones no van sobreviure a la fugida.

El metge d’urgències del Sea Eye 4 va informar que entre els 57 supervivents hi havia 4 ferits greus que inicialment van ser atesos a bord pel personal mèdic del SEA EYE 4, mentre que les Forces Armades de Malta van evacuar un pacient amb helicòpter.

Amb ordres de la Guàrdia Costanera italiana, el SEA EYE 4 va seguir cap a Lampedusa per evacuar tres pacients d’emergència més i continuar viatge cap a Porto Empedocle a Sicília, on va arribar el 29 de febrer per desembarcar els 53 supervivents restants. El mateix dia, el SEA EYE 4 va tornar a la zona operativa, ja preparat per a quan la vida de les persones estigués en perill.

El 4 de març, després d’una trucada d’emergència d’unes 75 persones, la tripulació del SEA EYE 4 sols va trobar un vaixell buit entre les onades. Una prova silenciosa d’una retirada il·legal d’aquells que busquen protecció per part de l’anomenada Guàrdia Costanera de Líbia.

Només tres dies després, el 7 de març, el SEA EYE 4 va fer altra operació de rescat i va pujar a 84 persones a bord del vaixell, els quals van ser estabilitzats per part del metge de la tripulació.

Aquesta vegada, les autoritats italianes van destinar el vaixell de rescat al port d’Ancona, a unes 800 milles nàutiques de distància, és a dir, quatre dies de distància. Les demandes per part de la tripulació d’un port més proper van ser desateses per les autoritats italianes, com és el més habitual. Aquest és el rescat pel qual sancionen al SEA EYE 4, ja que la Guàrdia Costanera líbia també va comunicar la voluntat d’intervenir i portar a terme el rescat. Això haguera suposat, retornar a les persones a Líbia.
L’endemà, reben de part de l’Alarm Phone dos avisos més d’embarcacions en perill. En el primer cas, la Guàrdia Costanera italiana va poder fer-se càrrec d’un d’aquests rescats en presència del SEA-EYE 4, el qual es va fer càrrec de l’altre i va rescatar 61 persones més el divendres 8 de març a la nit en condicions difícils.

Des de llavors, l’equip mèdic del Sea-Eye va estar treballant sota alta pressió en condicions extremes: un pacient va patir una intoxicació extrema per combustible. El dissabte al matí un helicòpter italià va aconseguir portar el pacient a Itàlia. L’equip mèdic va transmetre especial preocupació perquè restaven a bord dos nadons de sis i dotze mesos, a més de 144 supervivents. Un vaixell de rescat no és el lloc adequat per acollir tantes persones vulnerables durant molt de temps. Després d’una crida urgent a Itàlia perquè els assignés un port segur més proper, crida que aquesta vegada, va ser atesa, el vaixell es va posar rumb a Reggio Calàbria.

Avui 11 de març, el SEA EYE 4 ha sigut detingut durant 60 dies, la detenció administrativa més llarga que s’ha imposat mai a un vaixell de rescat marítim en virtut del Decret de Piantedosi, el qual va entrar en vigor en gener de 2023 i el principal objectiu del qual és obstaculitzar la tasca de les ONG al mar amb sancions exagerades, la prohibició de fer més d’un rescat per travessia i amb normes com desembarcar a ports cada vegada més llunyans del nord d’Itàlia. Una maniobra de motivació política amb un objectiu: evitar que durant dos mesos el vaixell no estiga operatiu per fer més operacions de rescat, el que suposa més morts segures a la Mediterrània.

El motiu de la sanció, legalment insostenible, és que el SEA EYE 4 hauria d’haver cancel·lat el rescat del dia 7 de març en aigües internacionals després de l’aparició de l’anomenada Guàrdia Costanera líbia i haver lliurat a les 84 persones que demanaven protecció a les milícies líbies, les quals apuntaven amb armes a la tripulació del SEA EYE 4, un comportament que no es pot justificar de cap manera. Si aquest haguera sigut el cas, la tripulació s’hauria fet criminalment responsable de participar en el retorn de les 84 persones cap a un país que viola el dret internacional, com va confirmar el tribunal d’apel·lació més alt d’Itàlia aquest passat mes de febrer.

Sancionar el SEA EYE 4 per això és escandalós. El SEA EYE 4 no deixarà de salvar vides humanes i, com amb detencions anteriors, es defensaran legalment contra el bloqueig.

L’Aurora- Grup de Suport, com sempre, estarà al seu costat i donarà suport a totes les accions que porten a terme per a denunciar i defensar-se aquesta situació d’injustícia.
Si algú pot, us animem a donar suport econòmic al SEA EYE 4 en aquest enllaç https://sea-eye.org/spenden/

Estem amb vosaltres companyes del SEA EYE 4, molt d’ànim i molta força amb la lluita que us espera aquests dies.

Us estimem molt!