L’Ocean Viking ha estat detingut per segona vegada en dos mesos, acabant l’any amb el mateix esperit amb què va començar: amb l’obstrucció a l’assistència humanitària mitjançant una disposició legal innecessària, arbitrària i discriminatòria adreçada a les entitats de cerca i rescat.
Aquesta segona detenció es produeix després que l’equip de l’Ocean Viking rescatés 244 persones d’ofegar-se seguint instruccions clares i l’autorització explícita de les autoritats marítimes líbies i italianes.
Les mateixes autoritats italianes acusen ara l’Ocean Viking de no haver respectat la instrucció de “procedir sense demora, a la màxima velocitat sostenible i amb una ruta directa, cap al lloc de seguretat assignat”. Només podem suposar que el nostre “incompliment” consisteix en un petit canvi de rumb de l’Ocean Viking quan va arribar l’alerta d’un cas de perill amb almenys 70 nàufrags a bord a 5 milles nàutiques de distància. El vaixell en perill va demostrar més tard que es trobava a 60 milles nàutiques més al nord, moment en què l’Ocean Viking, que ja no estava en condicions de prestar ajuda, va reprendre immediatament el rumb cap al lloc de seguretat assignat a Bari, al que va arribar sense demora.
“Si seguir el dret marítim internacional és un delicte, som culpables.” diu Anita, Coordinador de cerca i rescat a bord de l’Ocean Viking. “Si bé canviem de rumb per estar disponibles per prestar assistència almenys a 70 persones que, segons es va informar, havien naufragat a prop del nostre vaixell, vam declarar clarament que reprendríem el nostre rumb original cap a Barí tan aviat com siguem rellevats de l’obligació de prestar assistència Per part d’una autoritat competent, sense cap indicació que algú més estigués acudint al rescat d’aquestes persones en perill, simplement no teníem cap altra opció legal i moral que respondre a aquesta alerta, qualsevol altra cosa hauria estat una violació de dret internacional.
Tot i això, estan pagant per aquesta petita desviació que no va provocar un retard en el viatge de gairebé tres dies fins al port assignat a Bari amb la segona detenció en dos mesos.”
“Aquest decret llei, introduït fa gairebé exactament un any, és l’últim intent dels governs europeu d’obstaculitzar l’assistència a les persones en perill al mar. Està dissenyat per mantenir els vaixells de la flota de rescat civil humanitari fora de la Mediterrània central durant períodes prolongats i reduir la nostra capacitat per ajudar les persones en perill, cosa que inevitablement provocarà que més persones s’ofeguen tràgicament al mar”. Afegeix Anita.
Fa tot just dues setmanes. El 16 de desembre, un naufragi terrible es va cobrar la vida d’almenys quatre persones en aquest mateix tram de mar. Castigar les organitzacions de la societat civil per dur a terme la tasca de salvar vides que els Estats europeus no fan a la Mediterrània central és una criminalització inacceptable de l’assistència humanitària.
Des de l’Aurora – Grup de Suport no ens cansem de denunciar que no hi ha cap justificació per retenir vaixells de rescat. Demanem a Itàlia i la Unió Europea que aturen aquesta contínua i premeditada estratègia que dona com a resultat una criminal pèrdua de vides humanes. Que s’ature immediatament la criminalització a la qual es veu sotmesa la flota de rescat civil humanitari a la Mediterrània. Exigim vies segures per a totes les persones. Exigim que es respecten els drets humans.
Volem mostrar tot el nostre suport, estima i solidaritat amb l’embarcació OCEAN VIKING
Tota la nostra força, suport i admiració per a les nostres companyes.
#FreeOceanViking
https://en.sosmediterranee.org/
