El dissabte 28 de setembre a les 10 del matí, el vaixell de rescat civil humanitari Sea Watch 5 va amarrar al Port Solidari de Vinaròs. En aquests deu mesos des de l’última estada a Vinaròs les fins a 8 missions de rescat del vaixell alemany Sea-Watch 5 han pogut rescatar 834 persones de la perillosa Mediterrània.

La que va ser la primera missió de rescat civil humanitari d’aquest vaixell va salpar del Port Solidari de Vinaròs el 14 de novembre de 2023. No obstant, fins al 24 de desembre que no es varen realitzar els dos primers rescats, socorrent un total de 119 les quals es trobaven en petites embarcacions en greu perill. La resposta per part de l’estat italià va ser enviar al Sea-Watch 5 fins a Marina de Carrara, 530 milles endins del mar Adriàtic. Rere aquest rescat, la tripulació no va perdre moment per a enllestir la següent missió a la zona SAR.

Més tard, el 29 de gener el Sea-Watch 5 tornava a rescatar, en aquest cas 50 persones, les quals foren espentades fins a Civitavecchia, port situat a 400 milles nàutiques, per mandat del govern italià. Per altra banda, la tercera i quarta missió de rescat, varen poder desembarcar amb relativa proximitat. La primera fou el 27 de febrer, desembarcant 47 persones a Catània, mentre que el quart rescat, esdevingut el 4 de març, fou desembarcat a la mateixa Lampedusa, podent desembarcar les 70 persones. Pocs dies, després el Sea-Watch 5 va tornar a rescatar, sent 56 persones les que varen poder embarcar, per a més tard poder dirigir-se fins a Pozzallo. Mentrestant, la maquiavèl·lica administració italiana augmentava la repressió cap a la flota civil de rescat humanitari, decretant el 9 de març un bloqueig administratiu arbitrari contra Sea-Watch 5, i altres vaixells, com el Sea-Eye 4 i l’Humanity I. Després de 20 dies, els Jutjats de Ragusa varen declarar els diferents bloquejos com a il·legals. Mentrestant, l’ONG alemanya denunciava que durant el bloqueig, almenys 145 persones havien mort ofegades.

La següent missió de rescat va comportar el rescat de fins a 47 persones rescatades el dia 26 d’abril, sent desembarcades a Catània. Mentre que el 25 de juliol es va dur a terme el rescat de fins a 156 persones, les quals van ser redirigides fins al llunyà port de La Spezia.

Per acabar aquest cicle de rescats, el 31 d’agost es va dur a terme l’últim d’aquests. 289 persones foren rescatades, les quals varen ser obligades a desembarcar a Civitavecchia. El 4 de setembre, just l’endemà de realitzar el desembarcament, les autoritats italianes van comunicar un nou bloqueig de vint dies al Sea-Watch 5.

Com es pot comprovar, el govern feixista italià i la seua estratègia repressiva cap al Sea-Watch 5 l’ha sotmés a 2 bloquejos administratius i la innecessària navegació de fins a 2.420 milles nàutiques, en la seua política de ports llunyans, allargant el sofriment de les persones rescatades i un major desgast per a les treballadores i voluntàries humanitàries, com per a les entitats de la flota civil.

També cal recordar, que aquesta estada tècnica del Sea-Watch 5 podria ser l’última volta que un vaixell de la flota civil de rescat humanitari atraca als Ports Solidaris valencians. La política de reclamació de taxes portuàries, amb caràcter retroactiu, per part del govern del País Valencià a més d’un creixement inesperat de la despesa per a les entitats rescatadores, suposa un augment de la inseguretat jurídica, fet que sense cap dubte comporta una situació molt hostil.

Pel que fa a L’Aurora – Grup de Suport, fa temps que treballem per la millor acomodació per aquesta arribada del vaixell, així com s’ha enllestit la missió al Port de Vinaròs, per tal de millorar l’eficiència d’aquesta. Aprofitem l’ocasió per a donar la benvinguda a totes les tripulants del Sea-Watch 5, així com els recordem la nostra predisposició a continuar ajudant-los en el seu dia a dia, a més d’acompanyar-los en la seua aclimatació a Vinaròs.

Perquè davant les necro-polítiques de l’Europa Fortalesa, lluitem a terra, per salvar vides a la mar.